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上海乾拓貿(mào)易有限公司

主營產(chǎn)品: 德國HYDAC壓力傳感器,德國AVENTICS電磁閥,日本smc氣動(dòng)三聯(lián)件

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DNC-80-125-PPV-A-R8供應(yīng)FESTO雙氣囊氣缸,費(fèi)斯托數(shù)據(jù)表
供應(yīng)FESTO雙氣囊氣缸,費(fèi)斯托數(shù)據(jù)表
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 DNC-80-125-PPV-A-R8
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-05-31 12:43:30瀏覽次數(shù):1831

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【簡單介紹】
供應(yīng)FESTO雙氣囊氣缸,費(fèi)斯托數(shù)據(jù)表


· 適用于符合 EN 954-1, EN 1050,
EN 292 和 EN 983
標(biāo)準(zhǔn)的與安全相關(guān)的控制系統(tǒng)
· 具有自動(dòng)保險(xiǎn)裝置
· 可在任意位

供應(yīng)FESTO雙氣囊氣缸,費(fèi)斯托數(shù)據(jù)表
氣囊式氣缸的行程可以被描述成
一個(gè)圓周軌跡。這個(gè)軌跡不能
過所示傾角α的范圍。在安裝時(shí)
必須注意任意給定點(diǎn)位置不能低
于高度H2,也不能
的高度H3。平板中心處的高度X
是計(jì)算推力大小的決定因素。
氣囊式氣缸必須對準(zhǔn)工件驅(qū)動(dòng)或
在行程終端安裝行程限位擋塊,
為了更好地吸收力,必須充分
利用上下板的整個(gè)承壓表面。
運(yùn)行時(shí),氣囊式氣缸的外壁不
得與其它部件接觸。
拆卸前必須對氣囊式氣缸進(jìn)行排氣。
否則,氣囊就會(huì)過載。為了把氣
囊式氣缸壓縮到它的zui小高度,
需要復(fù)位力。通常,這個(gè)復(fù)位力
由應(yīng)用負(fù)載產(chǎn)生。

供應(yīng)FESTO雙氣囊氣缸,費(fèi)斯托數(shù)據(jù)表

這些圖表說明在各種工作壓力和
不同的氣囊容積V下,推力F與
行程的關(guān)系。為了能*達(dá)到指
定的力,必須注意安裝高度H2。
主要技術(shù)參數(shù)
規(guī)格145 165 215 250 325 385
氣接口G G? G G G? G?
工作介質(zhì)過濾壓縮空氣,潤滑或未潤滑
1) 耐腐蝕等2,符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。
外部可視元件具備基本的涂層表面,
可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤滑劑等介質(zhì)接

優(yōu)勢型號:

GRLA-1/4-QS-8-D
GRLA-1/8-QS-8-D 
DSBC-100-80-PPVA-N3  
PEV-1/4-SC-OD和MSSD-C-4P 電磁閥含線圈插頭 
DMSP-40-880N-RM-CM 
MPPES-3-1/2-6-010 
DSBC-100-200-PA-N3
DSBC-40-250-C-PPSA 
ADN-63-70-A-P-A-C  
SMT-8M-A-PS-24V-E-0,3-M8D
GRLA-1/2-QS-12-D 

 



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