技術特性
• 雙級液壓加載、壓邊系統(tǒng)，每級可單獨控制模具移動速度和 試驗力加載速度。
• 壓邊力均勻加載結構：壓邊力了自動調(diào)整，保證壓邊載荷均
• 勻加載，該結構保證由于壓邊力不均勻引起的物料不對稱滑
• 動，提高拉伸試驗結果的準確性。
• 液壓油缸精加工：壓邊油缸和加載油缸均進行精密加工，保
• 證沖頭和壓邊自動勻速推進，速度無級可調(diào)，整個試驗過程
• 平滑流暢。
• 試驗模具對中性：0.05mm以內(nèi)。
• 試驗機停機方式：
• 自動停機：傳感器感應到?jīng)_頭拉伸力急速下降，板材屈服極 限到達，自動停機； 手動停機：觀察到裂紋出現(xiàn)，立即停機。
• 拉伸力和壓邊力的測量方式：高精度壓力傳感器測量。