隨著衡器計(jì)量行業(yè)的技術(shù)成熟，電子汽車(chē)衡行業(yè)智能化越來(lái)越高。電子汽車(chē)衡主要分為：數(shù)字式電汽車(chē)衡、模擬式電子汽車(chē)衡。那么數(shù)字式電子汽車(chē)衡與模擬式汽車(chē)衡的區(qū)別有哪些？今天宏力稱重為您簡(jiǎn)單介紹一下兩者及其區(qū)別！ 模擬式電子汽車(chē)衡 模擬式電子汽車(chē)衡采用模擬式稱重傳感器，從傳感器電纜輸出電壓信號(hào)，該信號(hào)輸入儀表后，可進(jìn)行放大、采樣、A/D轉(zhuǎn)換、運(yùn)算處理等，得出最后的稱重結(jié)果并顯示，也可通過(guò)USB接口連接打印機(jī)設(shè)備，接線盒中有多個(gè)傳感器信號(hào)進(jìn)行平衡和補(bǔ)償調(diào)節(jié)的電路。相對(duì)于數(shù)字式電子汽車(chē)衡，技術(shù)比數(shù)字式電子汽車(chē)衡略遜！
數(shù)字式電子汽車(chē)衡 數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱重傳感器，其信號(hào)放大采樣、A/D轉(zhuǎn)換集成在傳感器內(nèi)部，從傳感器電纜輸出的是數(shù)字信號(hào)，輸人儀表后直接進(jìn)行運(yùn)算處理，得出最后的稱重結(jié)果并顯示或打印。數(shù)字式電子汽車(chē)衡對(duì)多個(gè)數(shù)字傳感器信號(hào)的平衡和補(bǔ)償由稱重軟件完成。
優(yōu)點(diǎn)：數(shù)字信號(hào)傳輸穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，儀表結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，智能化程度高，可對(duì)某些傳感器的故障進(jìn)行自動(dòng)診斷。
缺點(diǎn)：比模擬式電子汽車(chē)衡的成本要高，價(jià)格昂貴。
隨著衡器技術(shù)的進(jìn)步及人們思想的進(jìn)步，數(shù)字式電子汽車(chē)衡越來(lái)越受到客戶的歡迎，智能稱重就選數(shù)字式電子汽車(chē)衡，宏力稱重?cái)?shù)字式電子汽車(chē)衡是憑借自身衡器多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自有技術(shù)，質(zhì)量和技術(shù)雙重保障，詳細(xì)了解宏力稱重?cái)?shù)字式電子汽車(chē)衡歡迎宏力稱重廠家客服人員！
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