幾乎所有電子汽車衡都由四部分組成：載體、稱重傳感器、稱重指示器和支撐機(jī)構(gòu)（基礎(chǔ)）。在考慮電子汽車衡的性能時(shí)，必須考慮這些部件的結(jié)構(gòu)和性能。怎樣獲得電子汽車衡廠家設(shè)備的稱重性能？
什么是電子汽車衡的初始固有誤差？
任何一種稱重儀器都有初始固有誤差，即性能試驗(yàn)和量程穩(wěn)定性試驗(yàn)前由稱重儀器確定的誤差。
在設(shè)計(jì)過(guò)程中，軸承的剛度和強(qiáng)度是由設(shè)計(jì)決定的，因此在設(shè)計(jì)中還應(yīng)選擇測(cè)力傳感器的技術(shù)指標(biāo)。電子汽車衡荷載指示器的參數(shù)（刻度、靈敏度、噪聲、零溫性能、量程溫度性能等）也由支撐機(jī)構(gòu)（基礎(chǔ)）的質(zhì)量、混凝土等級(jí)和鋼筋配置（或鋼框架結(jié)構(gòu)）決定；確保制造過(guò)程和安裝過(guò)程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量保證。在確定這些原始數(shù)據(jù)的前提下，也自然地確定了電子汽車衡的固有誤差。
獲得電子汽車衡廠家設(shè)備的稱重性能的方法 1、只有檢測(cè)到汽車衡的刻度，才能知道汽車衡的稱重誤差曲線。這樣，即使單個(gè)稱重點(diǎn)超過(guò)允許誤差要求，也可以通過(guò)稱重指示器的誤差修正功能進(jìn)行調(diào)整。 2、必須有一套標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，可以方便和安全地進(jìn)行測(cè)試。“獨(dú)立輔助檢定法”可能存在這樣的問(wèn)題，但它能方便、安全地檢測(cè)出電子汽車衡的稱量能力，并能給出汽車衡的基本稱量誤差曲線。
3、注意邊界條件對(duì)稱重型設(shè)備性能的影響。電子汽車衡器位移邊界條件和應(yīng)力邊界條件包括：基礎(chǔ)板質(zhì)量、基礎(chǔ)高度差、混凝土強(qiáng)度、混凝土填充、頭部結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)剛度、軸承裝置的焊接變形、軸承裝置的連接等。
我們只有了解了電子汽車衡的稱重性能，才能在以后的使用中做到心中有數(shù)，避免以后錯(cuò)誤計(jì)算造成的更大誤差。如果您還有電子汽車衡使用前的任何疑問(wèn)或者解決不了的故障，歡迎宏力稱重電子汽車衡廠家客服人員了解具體處理方法！
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