在我們的日常生活中，電子地磅汽車(chē)衡是一種比較常見(jiàn)的稱(chēng)重產(chǎn)品，主要由秤體、稱(chēng)重傳感器和衡器三部分組成。它是專(zhuān)門(mén)為大型貨物和車(chē)輛稱(chēng)重而設(shè)計(jì)的。許多行業(yè)將需要使用地磅汽車(chē)衡來(lái)稱(chēng)重。地磅汽車(chē)衡一般安裝在室外空地上。
有某些的日子，打雷下雨是很正常的自然現(xiàn)象，在這樣的天氣里，有很多事情需要注意，上傳自動(dòng)化小編提醒廣大用戶(hù)戶(hù)外地磅汽車(chē)衡測(cè)量稱(chēng)重，防雷及注意事項(xiàng)。
電子秤工作時(shí)，秤體下端的四個(gè)支點(diǎn)分別與四個(gè)重量傳感器相連。重量傳感器被壓縮以產(chǎn)生模擬電信號(hào)。數(shù)模轉(zhuǎn)換器將壓力模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)，然后傳送給顯示器，顯示器顯示相應(yīng)的重量數(shù)據(jù)。地磅電子配件是高精度弱電配件，傳感器、放大器和顯示系統(tǒng)、秤臺(tái)和軌道等大型金屬部件容易受到雷擊和強(qiáng)電流的攻擊。
雷電會(huì)引起大氣電磁場(chǎng)的強(qiáng)烈變化，主要表現(xiàn)在三個(gè)物理過(guò)程中:
1、靜電感應(yīng)，即雷電引起的地面大氣靜電場(chǎng)的變化，使雷擊物體附近的導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，在地面上形成很高的電位差。
2、電磁感應(yīng)即閃電通道中的電流隨時(shí)間而變化，在其周?chē)目臻g中形成變化的電磁場(chǎng)，并在通道上的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦流。
3、電磁輻射是由閃電通道中電流的快速變化引起的。
由于地磅只能承受較低的壓力，雷電引起的三個(gè)物理過(guò)程對(duì)地磅的破壞性極大，特別是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越，功耗越低，靈敏度越高，破壞性越大。因此，地磅汽車(chē)衡要做好防雷措施，常見(jiàn)的地磅汽車(chē)衡防雷措施有:
1、在電子秤體上方安裝避雷針，以放電作用中和云中的電荷，使電子秤不被雷擊損壞。避雷針的高度根據(jù)地磅的長(zhǎng)度，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形面積。
2、整個(gè)秤臺(tái)要做好接地工作，用一根或多根接地線將秤臺(tái)與接地樁或接地網(wǎng)相連，將感應(yīng)電流迅速傳導(dǎo)。接地樁或接地網(wǎng)應(yīng)打在恒電位和接地電阻的零位處。
3、各傳感器應(yīng)具有保護(hù)接地。因此，需要在每個(gè)傳感器位置設(shè)置接地線。在傳感器與地面之間設(shè)置一根接地樁。將接地線可靠地連接到地樁上或就近連接到地腳螺栓上。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)上的加固地網(wǎng)連接。
4、穿過(guò)信號(hào)線纜的金屬穿線管也與接地網(wǎng)相連。
稱(chēng)重單元信號(hào)電纜的屏蔽層應(yīng)接地。荷載計(jì)供電系統(tǒng)一般從規(guī)模平臺(tái)規(guī)模的房間有一個(gè)長(zhǎng)途信號(hào)電纜,閃電可以通過(guò)電磁感應(yīng)的方式,在鉛鉛高潛力,可能造成損害稱(chēng)重儀表,因此,當(dāng)前的電力線路系統(tǒng)中需要安裝一個(gè)屏蔽層,和防護(hù)層到地面。
稱(chēng)重顯示儀表外殼應(yīng)接地。地面比例尺室內(nèi)設(shè)置接地樁，與比例尺基礎(chǔ)的鋼網(wǎng)(接地)連接。使用塑料外殼時(shí)，在外殼的內(nèi)表面噴涂一層金屬膜，然后接地。
地磅汽車(chē)衡的接線盒應(yīng)與地線和秤體連接。電源應(yīng)接地，并配備防浪涌保護(hù)器。
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