永嘉縣良邦泵閥有限公司
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聯(lián)系我時,請告知來自 包裝印刷網(wǎng)J41F46襯氟截止閥是指關閉(閥瓣)由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門,在管路上主要用來接通或截斷管路中的介質(zhì),但不能做節(jié)流用。
一、概述 J41F46襯氟截止閥是指關閉(閥瓣)由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門,在管路上主要用來接通或截斷管路中的介質(zhì),但不能做節(jié)流用。襯氟截止閥基本結構 ,塑料襯里J41型直通式截止閥、具有結構緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強,行程短(一般為公稱通經(jīng)1/4)等優(yōu)點。被廣泛應用在石油、化工等管路系統(tǒng)中做截斷介質(zhì)用,但塑料襯里的截止閥嚴禁用做流量調(diào)節(jié),以免節(jié)流口處產(chǎn)生的高速介質(zhì)流沖蝕破壞密封面。 閥瓣與閥桿設計為一體結構,用以防止由于管路壓力波動造成內(nèi)件沖出閥體的可能性,結構緊湊,使用安全。 襯氟截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設在閥體上)。截止閥只適用于全開和全關,不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。 襯氟截止閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質(zhì)壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。 襯氟截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時,流量已達到zui大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應由閥瓣的行程來決定。 襯氟截止閥具有以下優(yōu)點: 結構簡單,制造和維修比較方便。 工作行程小,啟閉時間短。 密封性好,密封面間磨擦力小,壽命較長。 襯氟截止閥的缺點如下: 流體阻力大,開啟和關閉時所需力較大。 不適用于帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質(zhì)。 調(diào)節(jié)性能較差。 高壓截止閥的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內(nèi)螺紋式。按介質(zhì)的流向分,有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分,有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。 襯氟截止閥的安裝與維護應注意以下事項: 手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。 手輪、手柄及偉動機構,不允許作起吊用。 介質(zhì)的流向應與閥體所示箭頭方向*。 截止閥,也叫截門,是使用zui廣泛的一種閥門,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中 低壓,而且適用于高壓。它的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。 截止閥只許介質(zhì)單向流動,安裝時有方向性。它的結構 長度大于閘閥,同時流體阻力大,*運行時,密封可靠性 不強。 截止閥分為三類:直通式、直角式及直流式斜截止閥。 襯氟截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設在閥體上)。截止閥只適用于全開和全關,不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。 襯氟截止閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質(zhì)壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。 襯氟截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時,流量已達到zui大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應由閥瓣的行程來決定。 二、J41F46襯氟截止閥主要零件及材料 零件名稱 材 料 閥體、閥蓋 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、內(nèi)襯F46、F3 閥 瓣 優(yōu)炭鋼、不銹鋼、襯F46、F3 閥 桿 不銹鋼 填 料 F4 閥桿螺母 2HMn 手 輪 HT200
三、J41F46襯氟截止閥標準
設計標準 | GB12233 |
結構長度 | GB12221 |
法蘭標準 | JB/T79-94 |
GB9113.1-26 | |
檢驗試驗 | GB/T13927 |
驅(qū)動方式 | 手動、電動、氣動 |
公稱通徑 | PN1.6MPa主要外形尺寸和連接尺寸mm | 重量 | |||||||||
DN | L | D | D1 | D2 | f | b | z-φd | D0 | H1 | H2 | kg |
15 | 130 | 95 | 65 | 43 | 3 | 14 | 4-φ14 | 100 | 190 | 202 | 7 |
20 | 150 | 105 | 75 | 50 | 3 | 14 | 4-φ14 | 100 | 225 | 250 | 8 |
25 | 160 | 115 | 85 | 60 | 3 | 16 | 4-φ14 | 120 | 230 | 255 | 9 |
32 | 180 | 135 | 100 | 68 | 3 | 18 | 4-φ18 | 140 | 260 | 290 | 12 |
40 | 200 | 145 | 110 | 80 | 3 | 18 | 4-φ18 | 160 | 280 | 315 | 16 |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 3 | 20 | 4-φ18 | 180 | 300 | 345 | 20 |
65 | 290 | 180 | 145 | 115 | 3.5 | 20 | 4-φ18 | 200 | 365 | 420 | 28 |
80 | 310 | 195 | 160 | 130 | 3.5 | 22 | 8-φ18 | 240 | 420 | 490 | 39 |
100 | 350 | 215 | 180 | 150 | 4 | 24 | 8-φ18 | 280 | 450 | 536 | 51 |
125 | 400 | 245 | 210 | 180 | 4 | 26 | 8-φ18 | 320 | 520 | 630 | 70 |
150 | 480 | 280 | 240 | 210 | 4 | 28 | 8-φ23 | 360 | 560 | 695 | 100 |
200 | 600 | 335 | 295 | 260 | 5 | 32 | 8-φ23 | 400 | 630 | 780 | 160 |
250 | 730 | 405 | 355 | 319 | 5 | 36 | 12-φ26 | 450 | 700 | 880 | 250 |
300 | 850 | 460 | 410 | 370 | 6 | 40 | 12-φ26 | 500 | 770 | 1070 | 350 |
永嘉良邦泵閥有限公司之閥門故障原因及排除方法
故障 | 分析生產(chǎn)原因 | 故障消除方法 |
密封填料處的外漏 | 1.填料老化; | 1.應及時更換老化、損壞的密封填料,逐圈安放,接頭呈30°~45°; |
密封面泄漏 | 1.閥門安裝方向與介質(zhì)流向不符合; | 1.注意閥門安裝檢查; |
法蘭連接外泄漏 | 1.螺柱擰緊力不勻; | 1.重新均勻擰緊螺栓; |
手柄、手輪損壞 | 1.使用不正確; | 1.禁止使用管鉗、加長杠桿、撞擊工具等; |
蝸輪、蝸桿傳動卡咬 | 1.嵌入臟物,影響潤滑; | 1.清除臟物,保持清潔,定期加油; |
電動閥門安裝故障 | 1.潤滑不良,閥門內(nèi)有異物卡住,造成轉(zhuǎn)矩邊大損壞; | 1.就加油,使油管良好,填料壓緊應適應,應及時排除閥內(nèi)異物,保持清潔; |
永嘉良邦泵閥有限公司訂貨須知:
產(chǎn)品使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù),由我們的良邦泵閥公司的專業(yè)工程師為您審核選型。
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銷售: 67988280 61988180
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