隨著中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,商品的數(shù)量越來越大,每年都有大量的貨物需要運(yùn)輸和計(jì)量。動(dòng)態(tài)電子汽車衡不僅需要精確的測(cè)量,而且需要快速的測(cè)量,表現(xiàn)出了突出的優(yōu)勢(shì)。
電子汽車衡計(jì)量準(zhǔn)確度的影響因素和方法下面我們卡車的力學(xué)特征進(jìn)行了分析和討論,并基于電子皮帶秤,提高測(cè)量的準(zhǔn)確性,如動(dòng)態(tài)電子軌道衡的成功經(jīng)驗(yàn)和有效措施的分析測(cè)量動(dòng)態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確性影響因素提出了對(duì)策,并說明在其使用中應(yīng)強(qiáng)調(diào)科學(xué)維護(hù)和管理的重要性。
1. 直接的方法
等動(dòng)態(tài)電子衡器、電子皮帶秤、動(dòng)態(tài)電子跟蹤規(guī)模,技術(shù)已經(jīng)成熟,和這些產(chǎn)品已經(jīng)成為的測(cè)量設(shè)備在某些行業(yè),因?yàn)樗某掷m(xù)改進(jìn)的設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用電子汽車衡提供了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論基礎(chǔ)。在動(dòng)態(tài)計(jì)量過程中,要保證稱重的準(zhǔn)確性,保證被測(cè)物體通過稱重平臺(tái)的順利通過。在電子皮帶秤中,為了使物體順利通過計(jì)量輥,通??梢韵日{(diào)平幾組計(jì)量輥后再調(diào)平幾組計(jì)量輥來解決。
2. 秤臺(tái)
秤臺(tái)是動(dòng)態(tài)電子汽車衡的主要組成部分。結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度和剛度是否滿足要求,極限是否合理,對(duì)測(cè)量精度起著至關(guān)重要的作用。雖然動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤臺(tái)比靜態(tài)電子汽車衡要短得多,但其機(jī)械強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)應(yīng)該高于靜態(tài)電子汽車衡,確保負(fù)載變形較小的車輛,和快速的響應(yīng)速度,能準(zhǔn)確和及時(shí)的通過重力信號(hào)測(cè)力傳感器,當(dāng)負(fù)載變形小于0.5毫米,其結(jié)構(gòu)為J1共享頻率高,并具有良好的動(dòng)態(tài)特性。
3、測(cè)量速度
實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量,以滿足我們的發(fā)展動(dòng)態(tài)汽車衡的重要目標(biāo),然而,被測(cè)物體的重量必須通過秤臺(tái),稱重傳感器和顯示儀表,采樣、放大、A / D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)傳輸和其他鏈接傳輸測(cè)量系統(tǒng),最終結(jié)果將反映在測(cè)量系統(tǒng)。信息傳輸過程中每個(gè)環(huán)節(jié)都需要一定的時(shí)間,被測(cè)物體移動(dòng)得太快,稱量的準(zhǔn)確性較低,改善測(cè)量系統(tǒng)的響應(yīng)速度,因?yàn)閯?dòng)態(tài)汽車衡稱重平臺(tái)的長(zhǎng)度更長(zhǎng),總長(zhǎng)度約2米,體重的過程中有限的測(cè)量車輛稱重平臺(tái)的速度還可以提高儀器的精度。
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